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ホンダ ロゴTS(LOGO TS)がメインですが、基本的に車ならなんでもいけます(笑)

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いろんな妄想してます(笑
ちなみにロゴって言っても画像やマークじゃないです。
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ロゴの車検ついでに部品を頼んでおこうかと思います。

とりあえず、リアゲートダンパーからのオイル漏れがひどいのと、運転席のドアノブ。

この2つの部品を注文しようかと思います。

ドアノブもリアゲートダンパーも、どちらも意外と手間が掛かるのですが、ネタとして自分で交換してもいいかな~?って。

で、今何気なく構想を練っている事があるんですが、ボンネットダンパーでも付けたいなとか思ってます。

別に必要ではないんですが、あったらカッコイイなーなんて。

とりあえずヤフオク見てみましたが、純正の中古リアゲートダンパーなら500円くらいからあるので、試しに落としてみようかなとか思ってます。

いつやるかはまったく未定です(笑)
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いいかも!
いいですね~(^^)
以前、プレセアに乗っている時に、トルクダンパーの代わりにハッチダンパーを使いました。
結構イケるんですよね。
ハッチダンパーって役に立ちます。
ロゴ吉 2008/04/27(Sun)23:42:32 編集
プレセアって・・・
結構イイですよね~

いじりがいがあるというか、基本的にいい車だと思います。

というか、トルクダンパーってどこに付けてたんですか?

エンジンの振れ防止?

ステダンじゃ無いだろうし・・・

すいません。気になるんで教えてもらえませんか?
【2008/04/28 08:14】
実は…
プレセアの5MTで、ジムカーナとセントラルサーキットを走っていたんですが、強化マウントがナイから振れ防止でヘッドとフレームに繋いでました。
アクセルのツキが良くなり、LSDが早く作動するので良かったですよ。

そのかわり… 強化マウント同様、スゴイ振動が伝わりますが…f^_^;
ロゴ吉 2008/04/28(Mon)11:48:44 編集
Re:実は…
>プレセアの5MTで、ジムカーナとセントラルサーキットを走っていたんですが、強化マウントがナイから振れ防止でヘッドとフレームに繋いでました。
>アクセルのツキが良くなり、LSDが早く作動するので良かったですよ。
>
>そのかわり… 強化マウント同様、スゴイ振動が伝わりますが…f^_^;
>
【2008/04/28 21:19】
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