マップランプの配線変更

以前取り付けたマップランプですが、その後特に使うこともなく（笑）ただの自己満足になっていたのですが、ルームランプの収まりが悪いので手直ししました。

電源はルームランプからなので変わってないのですが、電源の取り出し位置を変えました。



Ａピラー内にルームランプの配線が通っているのでそこから電源をとるようにしました。

線の色は同じです。

エレクトロタップでパチッとやっておしまいです。
アースはバイザーのネジに共締めです。

急いでいたのでこれだけしか写真はありません。

以前の記事はこちら→ロゴにマップランプ取付

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ロゴのフロントブレーキ掃除

最近フロントブレーキからキィ～・・・って音が鳴るように鳴った。
クリープで動いている時にそっとブレーキを踏むくらいのごく低速でしか鳴らないので機能的には大丈夫なんだろうけど、気になったのでちょっと掃除してみました。

ホイール外してちょっと寄り道。
ショックが汚れてたのでついでにキレイにしておきました。



KYBのNEW SRです。
きれいな青色に戻りました。

で、本題のブレーキを掃除するために

ブーツが着いているボルト２本のうち下のボルトを外します。
上は緩めるだけで。

で、こんな感じに上に持ち上げます。

２本ともボルト外してもいいんだけど、とりあえずパットが外せればいいのでこれで。

外したパッドは面取りして組み直しました。


ついでにキャリパーもブラシでゴシゴシ。
ちょっとキレイになりました。


昼休みに急いでやったのでこんなモンです。

お約束ですが、自分でやる場合は自己責任でお願いしますね。

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ロゴにマップランプ取付

しばらく放置していたマップランプですが、ようやく取り付けました。



マップランプの裏で採寸してから切断する大きさを決めておいて鉛筆でカキカキ。
大きすぎると後戻り出来ないので、小さめに書いておきます。




「エ、エイッ！」
とカッターでズブリ。
簡単に切れるので問題なし。




切り取り完了。




とりあえずはめてみる。
小さめに切ってあるので、ぐいぐい押し込みます。




切り取った天井。
って、段ボールにフェルトみたいな生地を貼り付けているだけ・・・
う～ん、ローコスト（笑）




電源はルームランプから引っ張ります。
純正キーレスが付いているのでこんな感じです。
見えているビスを抜いて、本体を軽く引っ張れば簡単に外れます。




カプラーが２つあり１つはキーレス、もう一つはランプに繋がっています。
写真で見ると下のがランプの電源なので、こっちから線をルームランプへと引っ張ります。
ちょうど下から２本目の白/緑（ちょっと見づらいけどそうなってます）が常時電気が来ている線になっています。

エレクトロタップみたいな奴でカチッと繋ぎます。
屋根は鉄板むき出しなのでビニールテープでグルグル・・・
ショートする危険があるのでこのくらいやっとかないとね。

というか、やっちゃいました（笑）

パチッっていう音と共に火花が・・・
ちなみにヒューズは「ドアロック」の２０Ａです。




で、完成。
結構明るくてイイですよ。

ルームランプからの配線は天井裏を通していますが、ルームランプの前側（車両前方）に屋根の補強材が横向きに通っているので天井と補強材で線を挟む形になります。
これだとルームランプを取り付けるときにきれいに付きません・・・

ねじ１本とツメで引っかけているだけなのでしょうがないです。
出来るだけネジ側に線を持ってくるようにした方がいい感じです。

あと、マップランプを付けた辺りは天井と屋根の間がスッカラカンなので、マップランプのスイッチを押したときに若干凹みます。

発泡スチロールみたいな物でも今度詰め込んどきます。

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